380 kV Tracé

logo tennet

Donderdagavond 26 september was er een informatie avond met Tennet. Het was een avond georganiseerd door het bewonerscollectief van Parkhaven. Aanwezig waren naast een aantal bewoners van Parkhaven, twee medewerkers van Tennet en twee medewerkers van de Gemeente Lelystad.

Tennet onderzoekt ‘de beste’ route voor de aanleg van een nieuwe, extra 380 kV hoogspanningslijn van Ens via Lelystad naar Diemen. Via Lelystad is een must voor de aansluiting bij het hoogspanning station in Lelystad Noord.

De Integrale Effecten Analyse en de Milieu Effect Rapportage van de verschillende opties zijn nu afgerond. De volgende fase is advies inwinnen over de voorkeur voor de verschillende alternatieven (vierde kwartaal 2024).

Eén van de onderzochte alternatieven is de (blauwe) route langs de kust van Flevoland met twee mogelijkheden om bij Lelystad Noord ‘aan land te komen’. Over beide mogelijkheden, waarvan de één meer dan de ander, maken de bewoners van Parkhaven zich ongerust.

Zowel uit technisch oogpunt als het standpunt van de Gemeente Lelystad is de kustroute de minst gewenste route. Maar de uiteindelijke beslissing is aan de landelijke politiek (twee ministeries).

De Gemeente Lelystad probeert om met een regionaal advies te komen voor een corridor over land door de polder. Of dat zal gaan lukken gegeven de plaatselijke belangen, is de vraag. Voor Lelystad is de kustroute een werkelijke no-go.

Begin 2025 wordt de beslissing over het voorkeurstracé ter inzage gelegd. Dan kunnen zienswijzen (lees: protesten) worden ingediend. Later in het project ook nog een keer.

De planning is om in 2030 de hoogspanningslijn operationeel te hebben.

De grootste bottle neck is Almere; gegeven het oppervlak van de gemeente, de bouw ambities daar en de weinige mogelijkheden om in Diemen te komen, wordt dat toch wel een dingetje.

Meer informatie op de website van Tennet

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *